トヨタ タンク(TANK)は山口トヨペットへ

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こだわり家族のこだわりスモール

 

PACKAGING

外観

コンパクトサイズで広い家族にうれしい気配りがいっぱい

後席足元にもゆとりある

両側パワースライドドア後席ステップランプ
乗降り用大型アシストグリップ低床フロア
 

ARRANGEMENT

室内

お出かけに合わせて、クルマも、ラクラク模様替え

お出かけに合わせて、クルマも、ラクラク模様替え

使い方に合わせて、アレンジ自由

使い方に合わせて、アレンジ自由

積み込みもラクラク

バックドア開口幅&荷室フロア高多機能デッキボード

収納たっぷり、快適装備で楽しくお出かけ

 

収納たっぷり、快適装備で楽しくお出かけ
 

DRAIVABILITY

運転のしやすさ

見晴らしはバツグン。運転するの、こんなに楽しいんだ。

見晴らしはバツグン。 運転するの、こんなに楽しいんだ。

広々とした視界

高いアイポイントと広いガラスエリア、水平基調のインパネによって、車両前方と周囲の状況をしっかり見渡すことができる見晴しの良さを実現。さらに、フロントピラーに組込んだガラスが死角を減らします。

コーナーセンサー

コーナーセンサー

コーナーセンサークルマの前後のセンサーで障害物を検知。距離に応じて警告音を変えてお知らせします。

フロント4個/リヤ4個、接近お知らせ表示付き。
※Xを除く全車に標準装備

表示例(画像)はTFTカラーマルチインフォメーションディスプレイ装着車の場合。X”S”はLCDマルチインフォメーションディスプレイに表示(点滅)となります。

最小回転半径

最小回転半径

くるっとコンパクトに曲がれる4.6m*1の最小回転半径なので、軽自動車並みに小回りがきき、路地や曲がり角の多い街中でも安心。狭いスペースでの駐車もスムーズです。
*1. 14インチタイヤ装着車の場合。15インチタイヤ装着車は4.7mとなります。

TFTカラーマルチ
インフォメーションディスプレイ

TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイ4.2インチの高精細な液晶に、ウォーニングやメンテナンスといったクルマからの様々な運転情報を表示します。運転席から見やすい配置で走行中の視線移動も少なく、画面があなたの運転をサポートします。

オート電動格納式ドアミラー

オート電動格納式ドアミラー

サイドアンダーミラーがついて、視野の拡大に貢献。路肩への幅寄せやバック駐車をサポート。

 

SAFETY

安全性能

クルマだけでなく、歩行者との衝突もサポート

タンクは「セーフティ・サポートカーS<ワイド>」です。

セーフティ・サポートカーS<ワイド>*(サポカーS<ワイド>*)は、政府が交通事故防止対策の一環として普及啓発しているものです。自動(被害軽減)ブレーキ(対歩行者)、ペダル踏み間違い時加速抑制装置など安全運転を支援する装置を搭載し、高齢者を含む全てのドライバーの安全をサポートします。 * 衝突回避支援システム(スマートアシストⅢ)装着車。
セーフティ・サポートカーについてはこちら

大切なものをガードするために、安全と一緒にお出かけ

6つのエアバッグで万一に備える。

SRSエアバッグシステム

SRSエアバッグシステム

A:SRS*エアバッグ(運転席・助手席) B:SRSサイドエアバッグ(運転席・助手席)
C:SRSカーテンシールドエアバッグ(前後席)
※SRSエアバッグ(運転席・助手席)は全車に標準装備。SRSサイドエアバッグ(運転席・助手席)&SRSカーテンシールドエアバッグ(前後席)は全車にメーカーオプション
*SRS[乗員保護補助装置]:Supplemental Restraint System

急ブレーキ時でもクルマを適切に制御。

EBD付ABS&ブレーキアシスト

EBD付ABS&ブレーキアシスト

制動時のタイヤロックを防ぐABS*1に加えて、車両の走行状態に応じた適切な制動力を前後・左右輪に配分するEBD*2機能を採用。ブレーキアシスト*3は、緊急時などに急速度でブレーキペダルが踏み込まれた場合、より強い制動力を発生させます。
ABSなし:タイヤがロックしてしまうと、ハンドルを切ってもタイヤが滑るだけでクルマは曲がりません。
ABSあり:ABSがタイヤのロックを防ぐので、速度を落としながらハンドル操作で曲がることができます。
*1. ABS:Anti-lock Brake System
*2. EBD[電子制動力配分制御]:Electronic Brake force Distribution
*3. アシストが必要な時には、ブレーキペダルを踏み続けてください。

明るい光で安心ドライブ。

LEDヘッドランプ(オートレベリング機能付)
LEDフロントフォグランプ+LEDイルミネーションランプ

LEDヘッドランプ

先行車・対向車への眩惑防止に配慮したオートレベリング機能付のLEDヘッドランプと、霧の発生など悪天候時の視界確保をサポートするLEDフロントフォグランプを採用しました。
(LEDヘッドランプ(オートレベリング機能付)はカスタムG-T、カスタムGに標準装備。G-T、Gにメーカーオプション。LEDフロントフォグランプ+LEDイルミネーションランプはカスタムG-T、カスタムGに標準装備。その他のグレードにメーカーオプション)※写真はカスタムG-T。

あらゆる方向からの衝突を想定。

衝突安全ボディ

衝突安全ボディ

前・後ろ・横からの衝突実験を実施。衝撃を効率よく吸収・分散するボディと強固なキャビンで、十分な客室空間を確保します。

急なハンドル操作や横滑りに対応。

VSC&TRC

VSCandTRC

VSC*1は、雨や雪で滑りやすい路面などで横滑りが発生した時、ブレーキとエンジン出力を自動的にコントロールし、車両安定性を確保。発進・加速時にはTRC*2がタイヤの空転を抑えてアクセル操作をしやすくします。
*1. VSC:Vehicle Stability Control
*2. TRC:Traction Control

後続車に急ブレーキをお知らせ。

緊急ブレーキシグナル

緊急ブレーキシグナル

急ブレーキをかけるとハザードランプが自動的に点滅。被視認性を高めた大きなランプで後続車に注意を促し、追突される可能性の低減に寄与します。

歩行者にも優しい設計。

歩行者障害軽減ボディ

歩行者障害軽減ボディ

万一の対人事故に備えて、歩行者の頭部や脚部への衝撃を緩和する構造を採用しました。
A:衝撃吸収カウル構造 B:衝撃吸収ワイパーピボット構造 C:衝撃吸収フェンダー構造 D:衝撃吸収ボンネット構造 E:衝撃吸収バンパー構造

雨降りのバック時に、後方視界を確保。

リバース連動間欠リヤワイパー

リバース連動間欠リヤワイパー

フロントワイパー作動中にシフトポジションを「R」にすると、自動でリヤワイパーが作動します。

全乗員のシートベルト装着を確認できる。

全席シートベルト締め忘れ警告灯

全席シートベルト締め忘れ警告灯

前席に加え、後席乗員のシートベルト締め忘れも警告灯でお知らせします。

坂道でもスムーズに発進。

ヒルスタートアシストコントロール

ヒルスタートアシストコントロール

坂道での発進時、ブレーキからアクセルに踏み替える際に、ブレーキ油圧を保持することによって、車両のずり落ちを緩和し、スムーズな発進を実現します。

点灯忘れを防止。

コンライト(ライト自動点灯・消灯システム)

コンライト(ライト自動点灯・消灯システム)

車外の明るさに応じて自動的にヘッドランプなどを点灯・消灯。夕暮れ時やトンネルなどで役立ちます

 

PERFORMANCE

走行性能

街中でも、高速でも快適

高速道路でもストレスフリー。

1.0L 1KR-VET VVT-i ターボエンジン(2WD)

1.5Lクラス相当のトルクを幅広い回転域で発揮する、走りの楽しさと低燃費を両立した1.0L 1KR-VET VVT-iターボエンジンを新開発。卓越したパフォーマンスは、高速道路でもストレスを感じない加速性能を実現しています。またアクセル操作に対し、優れたレスポンスをもたらす、スポーツモードをステアリングスイッチに設定しています。

【燃費消費率】
21.8km/L ※JC08モード(国土交通省審査値)燃費基準達成車・低排出ガス車

街中での発進や加速に自信あり。

1.0L 1KR-FE VVT-i エンジン

登り坂での加速・追い越し性能を磨き上げることで、坂道でもスムーズに登っていける馬力があります。優れた燃費性能はもちろん、街中での走りでは、アクセルを踏んだ分だけ気持ちよく加速します。

【燃費消費率】
[2WD]24.6km/L  
[4WD]22.0km/L
※JC08モード(国土交通省審査値)燃費基準達成車・低排出ガス車

ふらつかないスタンス。

操縦安定性

トールボディでありながら、ワイドスタンスを実現。さらにボディの高剛性化とともに、サスペンションの剛性アップを図ることで、高速走行のコーナリングや車線変更でも、穏やかな動きで姿勢変化が少なく安定します。

いつでもどこでも静かな車内。

静粛性

高速道路を走行中でも快適に会話を楽しめる静粛性を実現しています。それはクルマの随所に吸遮音材を配置し、音の経路の遮断や侵入を抑制するなど、さまざまな工夫を積み重ねることで、エンジンの透過音やロードノイズ、こもり音などを低減しているからです。

いつもの段差も、滑らかな道のように。

ショックの少ないサスペンション

走行時のショックを抑制するために、リヤにダブルウィッシュボーン式サスペンションを採用しています。しなやかに動く足回りと強固なボディの組み合わせによって、路面からの衝撃をしっかりと吸収。荒れた路面や段差を乗り越えるときもショックの少ない安定した走りをもたらし、快適な乗り心地を実現します。

先進の溶接技術で、ボディを強化。

レーザースクリューウェルディング(LSW)

溶接打点の間隔を短くし、結合したい部位に打点を集中できるのが特徴です。たとえるなら「ボタン」ではなく「ジッパー」のようなイメージ。効率的に接合することができ、ボディ剛性を大幅に向上させます。

 

COLOR

カラーバリエーション

インペリアルゴールドクリスタルメタリック インペリアルゴールドクリスタルメタリック

  • インペリアルゴールドクリスタルメタリック(メーカーオプション)
  • レーザーブルークリスタルシャイン(メーカーオプション)
  • マゼンタベリーマイカメタリック
  • ファイアクォーツレッドメタリック
  • ファインブルーマイカメタリック
  • プラムブラウンクリスタルマイカ(メーカーオプション)
  • ブラックマイカメタリック
  • ブライトシルバーメタリック
  • パールホワイト(メーカーオプション)
  • ブラックマイカメタリック×インペリアルゴールドクリスタルメタリック(メーカーオプション)
  • ブラックマイカメタリック×レーザーブルークリスタルシャイン(メーカーオプション)
  • ブラックマイカメタリック×マゼンタベリーマイカメタリック(メーカーオプション)
  • ブラックマイカメタリック×ファイアクォーツレッドメタリック(メーカーオプション)
  • ブラックマイカメタリック×パールホワイト3(メーカーオプション)

 

SPEC

スペック

サ イ ズ

全長 3,715 全幅 1,670 全髙 1,735 mm

グレード、仕様、オプション装備によって異なります。

乗車定員 5人
排気総量 1.0L
燃費 21.824.6km/L
 

PRICE

価格

※スクロールしてご覧ください。
グレード 2WD 4WD
X 1,463,400円 1,636,200円
X ”S” 1,528,200円 1,701,000円
G 1,684,800 1,857,600円
カスタム G 1,836,000 2,008,800
G-T(ターボ) 1,803,600
カスタムG-T(ターボ) 1,965,600

 

PAYMENT

お支払例

TANK残価設定プラン

残価設定クレジットなら
タンクが月々

4,700

タンク X’S 1.0L 2WD 5人乗り の場合
車両本体税込価格 1,528,200円

残価設定型プランとは、あらかじめ設定した5年後の価格を据え置いて、残りの金額を分割払いにするプランです。お客様のライフステージに合わせてお乗りいただけるプランです。
車名/グレード タンク X’S 1.0L 2WD 5人乗り
車両本体税込価格 1,528,200円
頭金 358,200円
お支払回数 60回
実質年率 3.9%
初回お支払額(1回目) 7,186円
2回目以降のお支払額(48回) 4,700円
ボーナス月(1月×5回、8月×5回) 50,000円
最終回お支払額 *
 ①新車お乗換えの場合 0円
 ②おクルマ返却の場合 0円
 ③おクルマお買い上げの場合(一括精算・再クレジット) 611,280円
総支払額(頭金含む)
 ①②の場合 1,090,986円
 ③の場合 1,702,266円

※掲載価格は、車両本体税込価格のみのお支払プランです。

※価格には、保険料、税金(消費税を除く)、自動車リサイクル料金、その他保険等に伴う費用は含まれておりません。

3~8年後のライフスタイル、使用状況により、乗り換え、買い取り(一括または再クレジット)ご返却の選択ができます。ご返却、乗り換えの場合、走行距離が当社の基準を超えた場合や内外装に大きなキズが場合等、当社の定める条件に該当する場合は、別途費用をご負担いただきます。

※詳しくは当社スタッフまでお問い合わせください。

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