トヨタ プレミオ(PREMIO)は山口トヨペットへ

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プレミオ(PREMIO)
プレミオ(PREMIO)
 

EXTERIOR

エクステリア

プレミオ外観
プレミオ外観
プレミオ外観
プレミオ外観
 

INTERIOR

インテリア

プレミオ内装
プレミオ内装

後席でもゆったり

後席でもゆったりリアセンターアームレスト・リクライニングレバー

セダンの枠を超えたユーティリティ

リヤシートバック片側フラット+クッション引き起こし状態リヤシートバック両側フラット+クッション引き起こし状態

ゆとりのラゲージルーム

ゆとりのラゲッジルームゆとりのラゲッジルーム

心地よい質感の本革シート

本革シート本革シート 本革シート本革シート

 

PERFORMANCE

走行性能

落ち着いた走りで、颯爽とどこまでも。

優れた燃費性能を発揮。

1.5L 1NZ-FE エンジン

街中で頻繁に使用する低中速域トルクを十分に確保。低燃費化も追及しています。※エコカー減税対象

燃費19.2kmL

パワフルに駆け抜ける。

2.0 3ZR-FAE(バルブマチック付)エンジン
1.8 2ZR-FAE(バルブマチック付)エンジン

高出力と燃費を同時に追求する「バルブマチック」を採用。空気を吸入する際の抵抗を低減することなどにより、エンジンの燃焼効率を高めています。

燃費15.6kmL16.4kmL

いつものように走るだけで、簡単にエコ運転。

アイドリングストップ機能(Stop&Start System)

信号待ちや一時停止時に、エンジンのアイドリングを自動的にストップ。ブレーキペダルから足を離すだけで素早く再始動します。また、アイドリングストップ状態でも、オーディオやナビの使用が可能です。[1.5F”EXパッケージ”、1.5F”Lパッケージ”、1.5Fに標準装備]

低燃費とスムーズな走りをサポート。

Super CVT-i(自動無段変速機)

変速ショックが無く、エンジンの力を無駄なく路面に伝えるSuperCVT-i。低燃費、静粛性、滑らかな走行フィーリングに貢献します。

走行状況に応じてスムーズな発進、加速に貢献。

アクティブトルクコントロール4WDシステム

滑りやすい路面や上り坂などで、スムーズな発進、加速に貢献します。通常の走行ではFF(前輪駆動)に近い状態で、前後輪に回転差が生じると電子制御により、回転速度の差に応じた最適なトルクを後輪へ配分します。

ロングドライブを快適サポート

クルーズコントロール

高速道路などで一定速度でのクルージングが可能。余分なアクセル操作を減らし、ドライバーの負担を軽減します。[2.0G”EXパッケージ”、2.0Gに標準装備]

操縦安定性を向上。

エアロスタビライジングフィン

F1で蓄積された空力技術エアロスタビライジングフィンを採用。気流に小さな渦を発生させて車体を左右から押さえつけ、操縦安定性を確保します。

 

SAFETY

安全性能

 

衝突回避支援パッケージ

次世代の予防安全パッケージ「Toyota Safety Sense」を全車標準装備

TSSCマーク

プリクラッシュ セーフティシステムぶつからないをサポート。
プリクラッシュセーフティシステム

(レーザーレーダー+単眼カメラ方式)

プリクラッシュセーフティシステム 進路上の先行車をレーザーレーダーと単眼カメラで検出。衝突が予測される場合には、約15km/h~140km/hの車速域で警報を発して回避操作を促します。その際、約30km/h~80km/hで走行中にブレーキを踏むと、強力なブレーキアシストが作動します。
仮にブレーキを踏めなかった場合でも、自動ブレーキは約10km/h~80km/hの幅広い速度域で作動し、例えば停止車両に対し自車速度が30km/hの場合は、自動ブレーキにより約30km/hの減速を行い、衝突の回避あるいは衝突被害の軽減を支援します。
■警報は自車速度約15km/h~140km/h、自動ブレーキは自車速度約10km/h~80km/hで作動します。また、道路状況、車両状態、天候およびドライバーの操作状態等によっては、作動しない場合があります。
■プリクラッシュセーフティシステムはあくまで運転補助機能です。本機能を過信せず、必ずドライバーが責任を持って運転してください。
■数値は社内測定値。
レーンディパーチャー アラートはみ出さないをサポート。
レーンディパーチャーアラート

(ステアリング制御機能付)

レーンディパーチャー アラート レーンディパーチャーアラートは、道路上の白線(黄線)をセンサーで認識し、ドライバーがウインカー操作を行わずに車線を逸脱する可能性がある場合、ブザーとディスプレイ表示による警報でお知らせします。
■本システムは幅約3m以上の車線を自車速度約50km/h以上で走行時に作動します。また道路状況、車両状態および天候等によっては、ご使用になれない場合があります。
■レーンディパーチャーアラートはあくまで運転補助機能です。本機能を過信せず、必ずドライバーが責任を持って運転してください。
オートマチック ハイビーム夜間の見やすさをサポート。
オートマチックハイビーム

(アダプティブハイビームシステム)

オートマチックハイビーム ハイビームとロービームを自動で切り替え、夜間の歩行者などの早期発見をサポート。切り替え忘れを防ぐほか、手動操作の煩わしさも軽減します。
■自車速度約30km/h以上で作動します。
■ハイ・ロービームの切り替え自動制御には状況により限界があります。運転時にはつねに周囲の状況に注意し、必要に応じて手動で切り替えるなど、安全運転を心がけてください。
■道路状況および天候状態等によっては、ご利用になれない場合があります。

 

COLOR

カラーバリエーション

スーパーホワイトII
スーパーホワイトII

  • スーパーホワイトII
  • ホワイトパールクリスタルシャイン(メーカーオプション)
  • シルバーメタリック
  • アティチュードブラックマイカ
  • ブラッキッシュアゲハガラスフレーク(メーカーオプション)
  • ダークレッドマイカメタリック
  • ダークシェリーマイカメタリック
  • フロスティーグリーンマイカ
 

SPEC

スペック

サ イ ズ

2WD:全長 4,545 全幅 1,695 全髙 1,475
4WD:全長 4,595 全幅 1,695 全髙 1,485

グレード、仕様、オプション装備によって異なります。

乗車定員 5人
排気総量 1.5L(1NZ-FE)
1.8L(2ZR-FAE)
2.0L(3ZR-FAE)
 

PRICE

価格

 

※スクロールしてご覧ください。
グレード 税込車両本体価格
2WD 4WD
2.0G “EXパッケージ” 2,686,255円
1.8X “EXパッケージ” 2,528,182円 2,711,782円
1.5F “EXパッケージ” 2,306,291円
1.8X “Lパッケージ” 2,259,163円 2,453,563円
1.5F “Lパッケージ” 2,097,163円
2.0G 2,423,127円
1.8X 2,047,091円 2,241,491円
1.5F 1,908,655円

 

PAYMENT

お支払例

プレミオ1.5F 残価設定プラン

残価設定クレジットなら
プレミオが月々

9,400

プレミオ 1.5F の場合
車両本体税込価格 1,908,655円

残価設定型プランとは、あらかじめ設定した5年後の価格を据え置いて、残りの金額を分割払いにするプランです。お客様のライフステージに合わせてお乗りいただけるプランです。
車名/グレード プレミオ 1.5F
車両本体税込価格 1,908,655円
頭金 408,655円
お支払回数 60回
実質年率 3.9%
初回お支払額(1回目) 10,062円
2回目以降のお支払額(48回) 9,400円
ボーナス月(1月×5回、8月×5回) 90,000円
最終回お支払額 *
 ①新車お乗換えの場合 0円
 ②おクルマ返却の場合 0円
 ③おクルマお買い上げの場合(一括精算・再クレジット) 324,470円
総支払額(頭金含む)
 ①②の場合 1,769,917円
 ③の場合 2,094,387円

※掲載価格は、車両本体税込価格のみのお支払プランです。

※価格には、保険料、税金(消費税を除く)、自動車リサイクル料金、その他保険等に伴う費用は含まれておりません。

3~8年後のライフスタイル、使用状況により、乗り換え、買い取り(一括または再クレジット)ご返却の選択ができます。ご返却、乗り換えの場合、走行距離が当社の基準を超えた場合や内外装に大きなキズが場合等、当社の定める条件に該当する場合は、別途費用をご負担いただきます。

※詳しくは当社スタッフまでお問い合わせください。

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